меню
Коаксиальные соединители (РЧ) в сборе
производитель
серия
упаковка
Статус
Функции
Тип разъема
Прекращение контакта
Импеданс
Тип монтажа
Кабельная группа
Рабочая Температура
Вносимая потеря
Тип крепления
Включает
Защита от проникновения
Стиль разъема
Диэлектрический материал
Особенности монтажа
Материал корпуса
Цвет корпуса
Циклы спаривания
Прекращение действия щита
Контактный материал центра
Отделка кузова
Центральное контактное покрытие
Частота - Макс.
Количество портов
Уровень напряжения
Складские опции
Окружающая среда опции
медиа
рынок продукция
10,000 Результаты
Номер запчасти изготовителя количество цена серия упаковка Статус Функции Тип разъема Прекращение контакта Импеданс Тип монтажа Кабельная группа Рабочая Температура Вносимая потеря Тип крепления Включает Защита от проникновения Стиль разъема Диэлектрический материал Особенности монтажа Материал корпуса Цвет корпуса Циклы спаривания Прекращение действия щита Контактный материал центра Отделка кузова Центральное контактное покрытие Частота - Макс. Количество портов Уровень напряжения
1,000
In Stock
Active
-
Active
- - - - - - - - - - - Coaxial - - - - - - - - - - - -
1,000
In Stock
Active
-
Active
- - - - - - - - - - - Coaxial - - - - - - - - - - - -
1,044
In Stock
Active
Certi-Crimp, Faston
Bulk
Active
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1,011
In Stock
Active
Bulk
Active
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1,000
In Stock
Active
Pro-Crimper II
Bulk
Active
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1,007
In Stock
Active
Pro-Crimper III, Commercial .062"
Bulk
Active
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1,003
In Stock
Active
Pro-Crimper III, CST-100
Bulk
Active
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1,000
In Stock
Active
Pro-Crimper III, CST-100
Bulk
Active
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
90123-5
TOOL CRIMP W/DIE .043 SL-156
1,000
In Stock
Obsolete
Certi-Crimp, MATE-N-LOK
Bulk
Obsolete
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
1,000
In Stock
Obsolete
Certi-Crimp, AMPMODU
Bulk
Obsolete
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -